中耳炎病人能否坐飞机得因人而异。
（1）分泌性中耳炎这种病人，咽鼓管是不通的，所以才会形成分泌性中耳炎，中耳里面有积液，像这种病人坐飞机也不会对他的耳朵产生任何的问题，因为他已经不通，即便是气压的剧烈变化仍然是无法影响中耳里面的情况；
（2）有一种病人是不建议坐的，就是耳朵里现在没有积液，但是有上呼吸道感染，鼻子是堵的咽鼓管又是通的，这个情况下要是气压变化的很有可能造成咽鼓管功能不好，耳朵就会形成负压状态，造成不平衡产生耳痛，进而引起航空性中耳炎 。
中耳炎病人能否坐飞机得因人而异。 （1）分泌性中耳炎这种病人，咽鼓管是不通的，所以才会形成分泌性中耳炎，中耳里面有积液，像这种病人坐飞机也不会对他的耳朵产生任何的问题，因为他已经不通，即便是气压的剧烈变化仍然是无法影响中耳里面的情况； （2）有一种病人是不建议坐的，就是耳朵里现在没有积液，但是有上呼吸道感染，鼻子是堵的咽鼓管又是通的，这个情况下要是气压变化的很有可能造成咽鼓管功能不好，耳朵就会形成负压状态，造成不平衡产生耳痛，进而引起航空性中耳炎 。
中耳炎是否可以坐飞机要根据具体情况而定。 正常情况下，在飞机爬升的过程中，中耳腔压力是高于外界气压的，而在下降的过程中，中耳腔压力是低于外界气压的，通常是通过咽鼓管的开放动作来完成中耳腔内外压力平衡的调节，以避免出现中耳病变。 如果中耳炎处于急性感染期，不建议乘坐飞机。如果是慢性中耳炎静止期，乘坐飞机一般影响不大。因为在乘坐飞机的过程中，特别是骤然俯冲下降时，咽鼓管会失去调节的功能，而急性感染期中耳腔内的黏膜血管充血、肿胀，这时候就容易发生耳部的气压损伤，导致部分鼓室内积血，甚至出现听力下降、眩晕、恶心、呕吐等症状。慢性中耳炎一般都会存有鼓膜穿孔，而飞机下降的过程中，对于鼓室里的压力是不会产生影响的，所以不会造成严重的并发症。建议在中耳炎急性期应该先控制感染，适当的使用鼻腔黏膜血管收缩剂，恢复咽管的功能，再乘坐飞机。
急性中耳炎是不能坐飞机的。 因为在急性炎症期间，可能会使咽鼓管的功能障碍或者功能减退，因为咽鼓管是用来调节中耳和外界的压力平衡的，如果它的功能出现了问题，就会造成中耳鼓室内压力的改变。 而坐飞机的时候，高空的压力会加重咽鼓管的功能障碍。所以，会加重中耳炎的表现，出现耳痛、耳闷、耳聋，甚至会造成鼓膜的穿孔，加重了病情。因此，在急性中耳炎期间是不能坐飞机的。
一般来说心律失常的病人是可以坐飞机的，但是如果有恶性心律失常的患者，是不建议坐飞机的，第一，因为在飞机上一旦出现了恶性心律失常，是没有任何抢救措施的，第二，病人如果安了起搏器，做飞机是相对安全的。
中耳炎导致听力下降一般情况下是能够恢复。因为中耳炎会导致鼓膜穿孔、听骨链的破坏，就需要早期颞肌膜或者人工硬脑膜来修补，恢复骨膜的形状，同时也能恢复听力；听鼓面被破坏，用人工的听小骨来替换，能够恢复患者的听力；如果晚期毒素向内耳侵犯了，这时候就必须要做人工耳蜗来恢复。
中耳炎导致听力下降能否恢复：1、大多数的分泌性中耳炎经过积极的治疗，听力是能够恢复的。对于不能够恢复听力的，可以通过鼓膜穿刺或者鼓膜支管，达到恢复听力的目的；2、急慢性化脓性中耳炎或者中耳胆脂瘤伴有鼓膜穿孔，需要手术进行听力重建，比如鼓膜修补术，人工听小骨植入术，人工耳蜗
