高度近视的人进行剧烈运动是非常危险的。首先高度近视的病人一是要定期查眼底，一定要查周边有没有细小的孔，还有没有变性区，如果有的话及时打激光。再一个高度近视的病人，视网膜是非常薄的，上面可以有很多，度数越高，视网膜越薄，风险越高。所以当你做剧烈运动的时候，这些破孔有可能瞬间就破，或者一些变性区瞬间就出孔。另外，高度近视的病人，他的玻璃体是液化的非常明显的，非常容易从视网膜上掉下来，因为玻璃体跟视网膜是连在一起的，当玻璃体从视网膜掉下来的时候，它有一个牵拉的力量，高度近视的病人网膜薄，它牵拉的力量非常容易把视网膜拽出孔。所以高度近视的人不建议做剧烈的运动，而且尽量避免外伤，尽量避免拎重的东西，这些体力劳动。

视网膜脱落术后注意事项有以下几点： 1、不能剧烈运动； 2、咳嗽、大便、打喷嚏、拎重的东西，加腹压的动作都不要做； 3、外伤，比如眼睛磕到桌子角了，甚至头部磕到桌子角，都不行，这都是外伤，它是力量是有传导作用的； 4、从内路做的手术，可能要叮嘱患者术后要趴着、要低头，低头的位置还不一样，有的是低头的时候要网膜破孔这个位置要偏高。 所以每个人要根据他的不同的情况，体位都不一样，所以体位是非常重要的，一个是不能剧烈运动，再一个保持正常的体位，这样才能保证网膜确定复位。

首先发生了视网膜脱落，医生都是不建议坐飞机的，是非常危险的，因为他的腹压的作用，可以造成脱落范围的增加。跳水运动员得网脱的特别多，就是一个腹压的作用，造成视网膜脱落的几率非常大。 那么术后多久可以坐飞机，如果视网膜从内路做的，这个硅油顶在那，气顶在那，还是相对安全的，但是有一个问题，如果打了气、打了油，是要趴着的、要低头的，要看你方不方便坐飞机，但是确定的话，只要有气、有油，网膜是复位的，它顶在那，它是确定的，坐飞机的风险不大。但是如果从外路做手术，它的复位效果不是非常明确，有的可能需要二次做手术，这个时候要注意了，如果网膜下液都吸收了，因为这个网膜下液每个人吸收的不一样，有的可能术中就能全放完，而有的病人可能术后半年才能吸收，然后还要观察这个孔压是不是在那个脊上，一般孔压在这个脊上，要半个月才能看到。所以说半个月复查的时候，确定这个网膜的孔在脊上，液又少的情况下，才可以去坐飞机，有的人可能还不能坐飞机。

糖尿病会视网膜脱落这个是一个非常常见的病。 首先糖尿病的发生率非常高，其次糖尿病的视网膜发病率也非常高，再其次 糖尿病是可以致盲的，就是最终它发生了视网膜脱落，视网膜脱落是因为，视网膜因为糖尿病的原因，缺血、缺氧，就会造成很多无灌注区，有一些血管瘤的膨胀，然后进一步会生出一些新生血管，这些新生血管跟正常的血管的结构是不一样的，它非常脆，是非常容易出血的，所以当我们加腹压、用力，或者血糖控制不好的情况下，就会瞬间的新生血管破裂，叫玻璃腔出血。眼底出血就是这个意思，它瞬间出血以后血会慢慢吸收，它不可能完全吸收，它会留下一些激化的条索，这个条索就横在视网膜的A点和B点这儿，那它是一个腔隙，其实在A点和B点撑着一根条索，就会有张力，反复出血，条索越来越多，到处是条索，张力越来越大，它有张力的作用以后，会把视网膜拽出孔，或者从眼球壁上拽出来，这是糖尿病的视网膜的6期，视网膜脱离。

视网膜网脱手术术后头痛是非常常见的，有以下几个原因： 1、因为从外路做手术的时候，可能要做一个环扎带或者外加压垫，环扎带就是把眼球捆紧了，里面那两层才能贴在一起，捆的时候，捆紧了以后，病人就会觉得眼睛胀、酸痛，甚至捆紧了以后会出现眼压高，眼压高就会头疼； 如果从内路做的话，可能里面要打气或者打油，目的是把这两层视网膜顶到一起，打的气叫膨胀气体，膨胀气体它是有半衰期的，它术后几天达到高峰，膨胀到高峰以后，就会造成眼球压力高，增高以后，眼压会增高，会有疼痛。如果打了油以后，油打了过多，也会造成眼压增高，另外硅油是可以乳化的，这些乳化的小的油滴可以通过悬韧带跑到前房来，跑到前房来以后，这些小的油滴会把房角阻塞，阻塞以后房水流不出去，就会造成眼压高，因此也会造成头疼。